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联系方式 極氪003領銜，吉利2023重磅新車大盤點，熊貓mini迎戰宏光MINIEV
相比於已有產能，運力是更大的瓶頸，現在隻能用成品填滿庫存，等物流進一步改善後再分發。
這種集中規劃的空間利用，是日企做到‘零庫存的關鍵。李瀚明告訴記者，另一方麵，歐美企在國內雖然也采取相似的空間布局，但他們出於語言等管理成本的考慮，相對自己設廠管理而言，更喜歡將零部件業務外包給中國供應商，形成了相對彼此獨立的關係。
攝影/本刊記者殷立勤上海龍感汽車電子有限公司是第二批複工複產白名單企業，主要生產汽車電子傳感器，總經理周良傑告訴《中國新聞周刊》，在申請進入白名單的過程中，不僅得到上海本地整車廠的支持，奇瑞、廣汽等外省市車企也對公司進行了調研，並向車企所在地政府進行匯報。物料是當下更大的短板壓力最大時是第一批‘白名單企業陸續複工複產，將已有庫存消耗，需要我們持續供應，但是我們卻沒有複工。中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）秘書長崔東樹預期，今年全國乘用車銷量可能為零增長。
不認同此次疫情會讓一些外資離開中國汽車行業是精密、高效供應鏈體係的代表，像justintime這種管理模式（低庫存或是零庫存）帶來了很大的成本優勢，同時也帶來了風險。當下，複工複產的整車廠與供應商往往儲備了充足的防疫物資、生活物資，但尷尬的是，不少企業的生產物料不足，甚至已經見底。
這也引發了對於汽車產業供應鏈如何調整的問題。
除了關心自身複工複產能否獲批，另外便是關心上下遊企業複工複產進程。那麽，這些快遞上的二維碼廣告到底是誰貼上去的呢？一名負責投放快遞單廣告的業內人員告訴記者，他們和電商平台、快遞公司都有合作，商家可以直接通過係統把額外添加了廣告的快遞單打出來，可根據不同節點、活動區域投放，一天最多可以保證發5萬份。
快遞包裹上之所以有廣告，大概率是因為快遞公司與廣告經營人之間有合同關係。掃描這些二維碼真的能夠領取到福利嗎？記者掃了掃一快遞上馬上掃，隨機獎勵一桶油的二維碼後，手機屏幕彈出一頁麵，上麵寫著抽取煙、酒、平板電腦等各種福利大獎，抽中後隻需支付快遞費即可送到家。
還有一種玩遊戲提現的二維碼廣告，記者掃碼進入遊戲界麵，玩了10關後提示獲得了5元錢，但想提現要通過30關，到達30關後又提示需要累計10元才能提現……並且在此過程中用戶得不斷觀看各種廣告。如果快遞公司明知廣告內容違法而仍然發布該廣告，工商管理部門可以沒收其廣告費用並對其進行罰款，如果情節嚴重構成刑事犯罪的，可以追究刑事責任。